Toepassing van weeg-laaiselle in industriële voertuie

Ervaring wat jy nodig het

Ons verskaf al dekades lank weeg- en kragmetingsprodukte. Ons lasselle en kragsensors gebruik die nuutste foelievervormingstegnologie om die hoogste gehalte te verseker. Met bewese ervaring en omvattende ontwerpvermoëns, kan ons 'n wye reeks standaard- en pasgemaakte oplossings verskaf. Ons sal voortgaan om daartoe verbind te wees om die beste gehalte, aandag en diens aan al ons kliënte te lewer.
Jou domeinkenner

Onslaaiselsensors have been developed for many different applications, as detailed below. For more information or to discuss your specific needs, please contact us.Email:info@lascaux.com.cn
Teleskopiese armlaaier

Gegewe die komplekse kombinasie van balkverlenging, jib-hoek en optellas, is 'n betroubare en maklik-om-te-gebruik oorladingmoniteringstelsel 'n moet. Die installering van vragsensors op die agterassamestelling om die reaksie tussen die wiele en die grond te meet, verseker dat gevaarlike oorladingstoestande vooraf opgespoor word.

 

Mobiele hyskraan

Integreerkragsensorsin teleskopiese stabiliseerders kan vragverspreiding meet, sowel as buig- en draaikragte binne komplekse spuitbome, wat belangrike stabiliteitsinligting verskaf. As die hyskraan dreig om onstabiel te raak, kan die stelsel verhoed dat die hyskraan voortgaan om te werk, wat die operateur net toelaat om terug te trek na 'n veilige posisie.
Voertuigstabiliteit

Deur vragsensors op die agterassamestelling te monteer om die reaksie tussen die wiele en die grond te meet en die verspreiding van vrag oor die as te vergelyk, verhoed die beheerder dat die voertuig sywaarts kantel (wanneer dit op ongelyke of onstabiele grond gebruik word).
Elektroniese vastrapbeheer

Deur een of meer skuifpenne aan die trekkerskakeling te installeer, kan die krag tussen die trekker en die toerusting wat getrek word gemeet word. Hierdie data word gebruik om outomaties die optimale insleep- en posisioneringskombinasie vir 'n spesifieke taak te beheer, asook die tempo van afkoms relatief tot die gewig van die toerusting wat gesleep word.
Ekstensometer

Die ekstensometer van ons sensor word gebruik as 'n veiligheidsoorladingsensor vir die agteras van telehanteerders. ’n Geïntegreerde vertoningseenheid wat in die kajuit geleë is, lig die operateur onmiddellik in oor masjienvragdinamika.
Hoogste betroubaarheid en langtermynstabiliteit

Kragsensors kan ontwerp word om spanning en kompressie, buig- en skuifkragte, torsie, torsiedruk en gewig te meet. Die meeste kragsensors is ontwerp op grond van foelie-rekmeter-tegnologie. Anders as die plofbare ontwikkeling van moderne elektroniese tegnologie, het hierdie tegnologie die toets van die tyd deurstaan ​​sedert dit die eerste keer in die 1930's vir vliegtuiggewig- en balansmetings gebruik is. Terwyl die tegnologie oor die jare aanhou verbeter het, bly die basiese beginsels dieselfde. Die betroubaarheid en werkverrigting van enige so 'n sensor is direk afhanklik van die integriteit en herhaalbaarheid van die rekmeter-sweisprosedure en die konsekwentheid van die sensormateriaal. Akkurate klemdruk en temperatuurmetingsinstandhouding is uiters belangrik, en ons het baie innoverende tegnologieë in massaproduksie van sensors baanbreker om 'n koste-effektiewe produksie van produkte met die hoogste betroubaarheid en langtermynstabiliteit te verseker.


Postyd: 11 Oktober 2023